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在热电厂的实在运作中,敏捷判定风机械运输营中毛病产生的由来

www.1331.com 2

3)找完平衡后,核算应加的分量和方位,对叶轮进行焊接工作。

     
 机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致,聚集或可甩走的灰块时间不一定同步,结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡,从而使风机振动增大。在这种情况下,通常只需把叶片上的积灰铲除,叶轮又将重新达到平衡,从而减少风机的振动。

摘要:分析了风机运行中轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动作等故障的几种原因,提出了被实际证明行之有效的处理方法。
风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械,它是火电厂中不可少的机械设备,主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机和排粉机等,消耗电能约占发电厂发电量的1.5%~3.0%。在火电厂的实际运行中,风机,特别是引风机由于运行条件较恶劣,故障率较高,据有关统计资料,引风机平均每年发生故障为2次,送风机平均每年发生故障为0.4次,从而导致机组非计划停运或减负荷运行。因此,迅速判断风机运行中故障产生的原因,采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。虽然风机的故障类型繁多,原因也很复杂,但根据调查电厂实际运行中风机故障较多的是:轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。
1 风机轴承振动超标
风机轴承振动是运行中常见的故障,风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障,严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多,如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法,往往能起到事半功倍的效果。1.1
不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动
这类缺陷常见于锅炉引风机,现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时,与旋转的叶片工作面存在一定的角度,根据流体力学原理,气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生,于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致,聚集或可甩走的灰块时间不一定同步,结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡,从而使风机振动增大。
在这种情况下,通常只需把叶片上的积灰铲除,叶轮又将重新达到平衡,从而减少风机的振动。在实际工作中,通常的处理方法是临时停炉后打开风机机壳的人孔门,检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。这样不仅环境恶劣,存在不安全因素,而且造成机组的非计划停运,检修时间长,劳动强度大。经过研究,提出了一个经实际证明行之有效的处理方法。如图1所示,在机壳喉舌处加装一排喷嘴,将喷嘴调成不同角度。喷嘴与冲灰水泵相连,将冲灰水作为冲洗积灰的动力介质,降低负荷后停单侧风机,在停风机的瞬间迅速打开阀门,利用叶轮的惯性作用喷洗叶片上的非工作面,打开在机壳底部加装的阀门将冲灰水排走。这样就实现了不停炉而处理风机振动的目的。用冲灰水作清灰的介质,和用蒸汽和压缩空气相比,具有对喷嘴结构要求低、清灰范围大、效果好、对叶片磨损小等优点。1.2
不停炉处理叶片磨损引起的振动
磨损是风机中最常见的现象,风机在运行中振动缓慢上升,一般是由于叶片磨损,平衡破坏后造成的。此时处理风机振动的问题一般是在停炉后做动平衡。根据风机的特点,经过多次实践,总结了以下可在不停炉的情况下对风机进行动平衡试验工作。
1)在机壳喉舌径向对着叶轮处加装一个手孔门,因为此处离叶轮外圆边缘距离最近,只有200mm多,人站在风机外面,用手可以进行内部操
作。风机正常运行的情况下手孔门关闭。
2)振动发生后将风机停下,将手孔门打开,在机壳外对叶轮进行试加重量。
3)找完平衡后,计算应加的重量和位置,对叶轮进行焊接工作。在实际工作中,用三点法找动平衡较为简单方便。试加重量的计算公式为P<=250×A0×G/D2
为了尽快找到应加的重量和位置,应根据平时的数据多总结经验。根据经验,Y4-73-11-22D的风机振动0.10mm时不平衡重量为2000g;M5-29-11-18D的排粉机振动0.10mm时不平衡重量120g;轴流ASN2125/1250型引风机振动为0.10mm时不平衡重量只有80g左右。为了达到不停炉处理叶片磨损引起的振动问题的目的,平时须加强对风门挡板的维护,减少风门挡板的漏风,在单侧风机停运时能防止热风从停运的送风机处漏出以维持良好的工作环境。1.3
空预器的腐蚀导致风机振动间断性超标
这种情况通常发生在燃油锅炉上。燃油锅炉引风机前一般没有电除尘,烟、风道较短,空预器的波纹板和定位板由于低温腐蚀,波纹板腐蚀成小薄钢片,小薄钢片随烟气一起直接打击在风机叶片上,一方面造成风机的受迫振动,另一方面一些小薄钢片镶嵌在叶片上,由于叶片的动不平衡使风机振动。这种现象是笔者在长期的实际生产中观察到的结果。处理方法是及时更换腐蚀的波纹板,采用方法防止空预器的低温腐蚀,提高排烟温度和进风温度,波纹板也可使用耐腐蚀的考登钢或金属搪瓷。1.4
风道系统振动导致引风机的振动
烟、风道的振动通常会引起风机的受迫振动。这是生产中容易出现而又容易忽视的情况。风机出口扩散筒随负荷的增大,进、出风量增大,振动也会随之改变,而一般扩散筒的下部只有4个支点,如图2所示,另一边的接头石棉帆布是软接头,这样一来整个扩散筒的60%重量是悬吊受力。从图中可以看出轴承座的振动直接与扩散筒有关,故负荷越大,轴承产生振动越大。针对这种状况,在扩散筒出口端下面增加一个活支点,可升可降可移动。当机组负荷变化时,只需微调该支点,即可消除振动。经过现场实践效果非常显著。该种情况在风道较短的情况下更容易出现。1.5
动、静部分相碰引起风机振动在生产实际中引起动、静部分相碰的主要原因:叶轮和进风口不在同一轴线上。运行时间长后进风口损坏、变形。叶轮松动使叶轮晃动度大。轴与轴承松动。轴承损坏。主轴弯曲。
根据不同情况采取不同的处理方法。引起风机振动的原因很多,其它如连轴器中心偏差大、基础或机座刚性不够、原动机振动引起等等,有时是多方面的原因造成的结果。实际工作中应认真总结经验,多积累数据,掌握设备的状态,摸清设备劣化的规律,出现问题就能有的放矢地采取相应措施解决。
2 轴承温度高
风机轴承温度异常升高的原因有三类:润滑不良、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外,若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高,一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断,如是润滑不良、冷却不够的原因则是较容易判断的。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内,置于进气室的下方,当发生轴承温度高时,由于风机在运行,很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际工作中应先从以下几个方面解决问题。
加油是否恰当。应当按照定期工作的要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升,到达某点后就会维持不变,然后会逐渐下降。
冷却风机小,冷却风量不足。引风机处的烟温在120℃~140℃,轴承箱如果没有有效的冷却,轴承温度会升高。比较简单同时又节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。当温度低时可以不开启压缩空气冷却,温度高时开启压缩空气冷却。
确认不存在上述问题后再检查轴承箱。3 动叶卡涩
轴流风机动叶调节是通过传动机构带动滑阀改变液压缸两侧油压差实现的。在轴流风机的运行中,有时会出现动叶调节困难或完全不能调节的现象。出现这种现象通常会认为是风机调节油系统故障和轮毂内部调节机构损坏等。但在实际中通常是另外一种原因:在风机动叶片和轮毂之间有一定的空隙以实现动叶角度的调节,但不完全燃烧造成碳垢或灰尘堵塞空隙造成动叶调节困难。动叶卡涩的现象在燃油锅炉和采用水膜除尘的锅炉比较普遍,解决的措施主要有
尽量使燃油或煤燃烧充分,减少碳黑,适当提高排烟温度和进风温度,避免烟气中的硫在空预器中的结露。
在叶轮进口设置蒸汽吹扫管道,当风机停机时对叶轮进行清扫,保持叶轮清洁,蒸汽压力<=0.2MPa,温度<=200℃。
适时调整动叶开度,防止叶片长时间在一个开度造成结垢,风机停运后动叶应间断地在0~55°活动。经常检查动叶传动机构,适当加润滑油。4
旋转失速和喘振
旋转失速是气流冲角达到临界值附近时,气流会离开叶片凸面,发生边界层分离从而产生大量区域的涡流造成风机风压下降的现象。喘振是由于风机处在不稳定的工作区运行出现流量、风压大幅度波动的现象。这两种不正常工况是不同的,但是它们又有一定的关系。风机在喘振时一般会产生旋转气流,但旋转失速的发生只决定于叶轮本身结构性能、气流情况等因素,与风烟道系统的容量和形状无关,喘振则风机本身与风烟道都有关系。旋转失速用失速探针来检测,喘振用U形管取样,两者都是压差信号驱动差压开关报警或跳机。但在实际运行中有两种原因使差压开关容易出现误动作:1)烟气中的灰尘堵塞失速探针的测量孔和U形管容易堵塞;2)现场条件振动大。该保护的可靠性较差。由于风机发生旋转失速和喘振时,炉膛风压和风机振动都会发生较大的变化,在风机调试时通过动叶安装角度的改变使风机正常工作点远离风机的不稳定区,随着目前风机设计制造水平的提高,可以将风机跳闸保护中喘振保护取消,改为“发讯”,当出现旋转失速或喘振信号后运行人员通过调节动叶开度使风机脱离旋转脱流区或喘振区而保持风机连续稳定运行,从而减少风机的意外停运。
5 结束语
随着中国风机制造水平的提高,风机的效率和可靠性不断提高,但风机在实际运用中故障的情况仍较多,完善系统设计、做好定期维护工作是提高风机可靠性的关键,总结经验,针对不同的故障采用针对性的方法对减少风机非计划停运也非常重要。
摘要:分析了风机运行中轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动作等故障的几种原因,提出了被实际证明行之有效的处理方法。
风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械,它是火电厂中不可少的机械设备,主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机和排粉机等,消耗电能约占发电厂发电量的1.5%~3.0%。在火电厂的实际运行中,风机,特别是引风机由于运行条件较恶劣,故障率较高,据有关统计资料,引风机平均每年发生故障为2次,送风机平均每年发生故障为0.4次,从而导致机组非计划停运或减负荷运行。因此,迅速判断风机运行中故障产生的原因,采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。虽然风机的故障类型繁多,原因也很复杂,但根据调查电厂实际运行中风机故障较多的是:轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。
1 风机轴承振动超标
风机轴承振动是运行中常见的故障,风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障,严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多,如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法,往往能起到事半功倍的效果。1.1
不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动
这类缺陷常见于锅炉引风机,现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时,与旋转的叶片工作面存在一定的角度,根据流体力学原理,气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生,于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致,聚集或可甩走的灰块时间不一定同步,结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡,从而使风机振动增大。
在这种情况下,通常只需把叶片上的积灰铲除,叶轮又将重新达到平衡,从而减少风机的振动。在实际工作中,通常的处理方法是临时停炉后打开风机机壳的人孔门,检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。这样不仅环境恶劣,存在不安全因素,而且造成机组的非计划停运,检修时间长,劳动强度大。经过研究,提出了一个经实际证明行之有效的处理方法。如图1所示,在机壳喉舌处加装一排喷嘴,将喷嘴调成不同角度。喷嘴与冲灰水泵相连,将冲灰水作为冲洗积灰的动力介质,降低负荷后停单侧风机,在停风机的瞬间迅速打开阀门,利用叶轮的惯性作用喷洗叶片上的非工作面,打开在机壳底部加装的阀门将冲灰水排走。这样就实现了不停炉而处理风机振动的目的。用冲灰水作清灰的介质,和用蒸汽和压缩空气相比,具有对喷嘴结构要求低、清灰范围大、效果好、对叶片磨损小等优点。1.2
不停炉处理叶片磨损引起的振动
磨损是风机中最常见的现象,风机在运行中振动缓慢上升,一般是由于叶片磨损,平衡破坏后造成的。此时处理风机振动的问题一般是在停炉后做动平衡。根据风机的特点,经过多次实践,总结了以下可在不停炉的情况下对风机进行动平衡试验工作。
1)在机壳喉舌径向对着叶轮处加装一个手孔门,因为此处离叶轮外圆边缘距离最近,只有200mm多,人站在风机外面,用手可以进行内部操
作。风机正常运行的情况下手孔门关闭。
2)振动发生后将风机停下,将手孔门打开,在机壳外对叶轮进行试加重量。
3)找完平衡后,计算应加的重量和位置,对叶轮进行焊接工作。在实际工作中,用三点法找动平衡较为简单方便。试加重量的计算公式为P<=250×A0×G/D2
为了尽快找到应加的重量和位置,应根据平时的数据多总结经验。根据经验,Y4-73-11-22D的风机振动0.10mm时不平衡重量为2000g;M5-29-11-18D的排粉机振动0.10mm时不平衡重量120g;轴流ASN2125/1250型引风机振动为0.10mm时不平衡重量只有80g左右。为了达到不停炉处理叶片磨损引起的振动问题的目的,平时须加强对风门挡板的维护,减少风门挡板的漏风,在单侧风机停运时能防止热风从停运的送风机处漏出以维持良好的工作环境。1.3
空预器的腐蚀导致风机振动间断性超标
这种情况通常发生在燃油锅炉上。燃油锅炉引风机前一般没有电除尘,烟、风道较短,空预器的波纹板和定位板由于低温腐蚀,波纹板腐蚀成小薄钢片,小薄钢片随烟气一起直接打击在风机叶片上,一方面造成风机的受迫振动,另一方面一些小薄钢片镶嵌在叶片上,由于叶片的动不平衡使风机振动。这种现象是笔者在长期的实际生产中观察到的结果。处理方法是及时更换腐蚀的波纹板,采用方法防止空预器的低温腐蚀,提高排烟温度和进风温度,波纹板也可使用耐腐蚀的考登钢或金属搪瓷。1.4
风道系统振动导致引风机的振动
烟、风道的振动通常会引起风机的受迫振动。这是生产中容易出现而又容易忽视的情况。风机出口扩散筒随负荷的增大,进、出风量增大,振动也会随之改变,而一般扩散筒的下部只有4个支点,如图2所示,另一边的接头石棉帆布是软接头,这样一来整个扩散筒的60%重量是悬吊受力。从图中可以看出轴承座的振动直接与扩散筒有关,故负荷越大,轴承产生振动越大。针对这种状况,在扩散筒出口端下面增加一个活支点,可升可降可移动。当机组负荷变化时,只需微调该支点,即可消除振动。经过现场实践效果非常显著。该种情况在风道较短的情况下更容易出现。1.5
动、静部分相碰引起风机振动在生产实际中引起动、静部分相碰的主要原因:叶轮和进风口不在同一轴线上。运行时间长后进风口损坏、变形。叶轮松动使叶轮晃动度大。轴与轴承松动。轴承损坏。主轴弯曲。
根据不同情况采取不同的处理方法。引起风机振动的原因很多,其它如连轴器中心偏差大、基础或机座刚性不够、原动机振动引起等等,有时是多方面的原因造成的结果。实际工作中应认真总结经验,多积累数据,掌握设备的状态,摸清设备劣化的规律,出现问题就能有的放矢地采取相应措施解决。
2 轴承温度高
风机轴承温度异常升高的原因有三类:润滑不良、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外,若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高,一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断,如是润滑不良、冷却不够的原因则是较容易判断的。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内,置于进气室的下方,当发生轴承温度高时,由于风机在运行,很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际工作中应先从以下几个方面解决问题。
加油是否恰当。应当按照定期工作的要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升,到达某点后就会维持不变,然后会逐渐下降。
冷却风机小,冷却风量不足。引风机处的烟温在120℃~140℃,轴承箱如果没有有效的冷却,轴承温度会升高。比较简单同时又节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。当温度低时可以不开启压缩空气冷却,温度高时开启压缩空气冷却。
确认不存在上述问题后再检查轴承箱。3 动叶卡涩
轴流风机动叶调节是通过传动机构带动滑阀改变液压缸两侧油压差实现的。在轴流风机的运行中,有时会出现动叶调节困难或完全不能调节的现象。出现这种现象通常会认为是风机调节油系统故障和轮毂内部调节机构损坏等。但在实际中通常是另外一种原因:在风机动叶片和轮毂之间有一定的空隙以实现动叶角度的调节,但不完全燃烧造成碳垢或灰尘堵塞空隙造成动叶调节困难。动叶卡涩的现象在燃油锅炉和采用水膜除尘的锅炉比较普遍,解决的措施主要有
尽量使燃油或煤燃烧充分,减少碳黑,适当提高排烟温度和进风温度,避免烟气中的硫在空预器中的结露。
在叶轮进口设置蒸汽吹扫管道,当风机停机时对叶轮进行清扫,保持叶轮清洁,蒸汽压力<=0.2MPa,温度<=200℃。
适时调整动叶开度,防止叶片长时间在一个开度造成结垢,风机停运后动叶应间断地在0~55°活动。经常检查动叶传动机构,适当加润滑油。4
旋转失速和喘振
旋转失速是气流冲角达到临界值附近时,气流会离开叶片凸面,发生边界层分离从而产生大量区域的涡流造成风机风压下降的现象。喘振是由于风机处在不稳定的工作区运行出现流量、风压大幅度波动的现象。这两种不正常工况是不同的,但是它们又有一定的关系。风机在喘振时一般会产生旋转气流,但旋转失速的发生只决定于叶轮本身结构性能、气流情况等因素,与风烟道系统的容量和形状无关,喘振则风机本身与风烟道都有关系。旋转失速用失速探针来检测,喘振用U形管取样,两者都是压差信号驱动差压开关报警或跳机。但在实际运行中有两种原因使差压开关容易出现误动作:1)烟气中的灰尘堵塞失速探针的测量孔和U形管容易堵塞;2)现场条件振动大。该保护的可靠性较差。由于风机发生旋转失速和喘振时,炉膛风压和风机振动都会发生较大的变化,在风机调试时通过动叶安装角度的改变使风机正常工作点远离风机的不稳定区,随着目前风机设计制造水平的提高,可以将风机跳闸保护中喘振保护取消,改为“发讯”,当出现旋转失速或喘振信号后运行人员通过调节动叶开度使风机脱离旋转脱流区或喘振区而保持风机连续稳定运行,从而减少风机的意外停运。
5 结束语
随着中国风机制造水平的提高,风机的效率和可靠性不断提高,但风机在实际运用中故障的情况仍较多,完善系统设计、做好定期维护工作是提高风机可靠性的关键,总结经验,针对不同的故障采用针对性的方法对减少风机非计划停运也非常重要。

风机轴承振荡是运转中常见的毛病,风机的振荡会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等毛病,严峻危及风机的安全运转。风机轴承振荡超支的原因较多,如能针对不同的现象分析原因采纳恰当的处理办法,往往能起到事半功倍的作用。

       
在火电厂的实际运行中,风机www.1331.com ,,特别是引风机由于运行条件较恶劣,故障率非常高,据有关统计资料,引风机平均每年发生故障为2次,送风机平均每年发生故障为 0.4次,从而导致机组非计划停运或减负荷运行。因此,迅速判断风机运行中故障产生的原因,采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。

在热电厂的实在运作中,敏捷判定风机械运输营中毛病产生的由来。在实践工作中,用三点法找动平衡较为简单方便。试加分量的核算公式为

1)在机壳喉舌径向对着叶轮处加装一个手孔门,因为此处离叶轮外圆边缘距离最近,只有200mm多,人站在风机外面,用手可以进行内部操作。风机正常运行的情况下手孔门关闭。

海原防爆离心风机一级代理1.2 不断炉处理叶片磨损引起的振荡

4、保护装置误动。

为了赶快找到应加的分量和方位,应依据平常的数据多总结经验。依据经验,y4-73-11-22d的风机振荡0.10
mm时不平衡分量为2 000 g;m5-29-11-18d的排粉机振荡0.10
mm时不平衡分量120 g;轴流asn2125/1250型引风机振荡为0.10
mm时不平衡分量只有80
g左右。为了到达不断炉处理叶片磨损引起的振荡问题的意图,平常须加强对风门挡板的维护,减少风门挡板的漏风,在单侧风机停运时能防止热风从停运的送风机处漏出以维持杰出的工作环境从工作原理上讲,单级和多级都属于速度式风机的一种,即首先是工作轮在旋转的过程中,由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动,使气体的速度得到提高,随后在扩压器中把速度能转化为压力能。二者的区别是单级离心风机只有一组叶轮,空气的压缩是一次压缩完成的,而多级离心风机在一根主轴上有多组叶轮,空气的压缩是在多组叶轮间逐步完成的。由于离心风机是依靠提高空气的流动速度即空气动能来压缩空气提高压力,所以要获得同样的压力,单级离心风机的叶轮必须要比多级风机的转速高数十倍,通常情况下多级风机的转速只有数千转,而单级风机的转速却高达数万转甚至高达数十万转。由于压力的提供很大程度上依靠转速的提高,而转速的提供受到平衡、润滑及材料性能等多方面的限制。

     
 一种将原动机的机械能转换为输送气体、并给予气体能量的机械,它是火电厂中不可少的机械设备之一,主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机和排风机等分类,一般来说风机消耗电能约占发电厂发电量的1.5%~3.0%。

1.1 不断炉处理叶片非工作面积灰引起风机振荡

3、动叶卡涩;

2)振荡发作后将风机停下,将手孔门翻开,在机壳外对叶轮进行试加分量。

2、轴承温度高;

海原防爆离心风机一级代理1 风机轴承振荡超支

2)振动发生后将风机停下(单侧停风机),将手孔门打开,在机壳外对叶轮进行试加重量。

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1、风机轴承振动超标;

更新时间:2019-02-09 04:33:56信息来源:台湾全风/升鸿

1.2 不停炉处理叶片磨损引起的振动 磨损是风机中最常见的现象,风机在运行中振动缓慢上升,一般是由于叶片磨损,平衡破坏后造成的。此时处理风机振动的问题一般是在停炉后做动平衡。根据风机的特点,经过多次实践,总结了以下可在不停炉的情况下对风机进行动平衡试验工作。

海原防爆离心风机一级代理风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械,它是火电厂中不可少的机械设备,首要有送风机、引风机、一次风机、密封风机和排粉机等,消耗电能约占发电厂发电量的1.5%~3.0%。在火电厂的实践运转中,风机,特别是引风机由于运转条件较恶劣,毛病率较高,据有关统计资料,引风机均匀每年发作毛病为2次,送风机均匀每年发作毛病为0.4次,从而导致机组非方案停运或减负荷运转。因此,敏捷判别风机运转中毛病发生的原因,采纳得力措施解决是发电厂接连安全运转的保障。尽管风机的毛病类型繁复,原因也很复杂,但依据查询电厂实践运转中风机毛病较多的是:轴承振荡、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。高压风机具备的优势有哪些高压风机用途非常广泛我们是知道的,但是为什么会这么广泛了,这个狮歌风机给你从高压风机的功能,结构上来详细的说说。第一,一机两用的功能高压风机具有两用特性:吸风和吹风。这是其他通风设备无法实现的功能。在这两用过程中,高压风机不需要很多的润滑油,即少量润滑油就可以使其高效运转。且其经过处理,输出来的空气是非常干净的。这样的话增加适用领域,这方面比较典型的是木工机械中的雕刻机就是采用吸风功能的,而工业高压热风机就是采用吹风功能。高压风机第二,压力极高高压风机,顾名思义,就是相对于其他风机来说,压力相对较高,其压力是离心风机的几十倍以上,这也就决定了其在需高压通风设备场所中的优势。

1.1 不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动 这类缺陷常见于锅炉引风机,现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时,与旋转的叶片工作面存在一定的角度,根据流体力学原理,气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生,于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。

在这种状况下,一般只需把叶片上的积灰铲除,叶轮又将重新到达平衡,从而减少风机的振荡。在实践工作中,一般的处理办法是暂时停炉后翻开风机机壳的人孔门,检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。这样不仅环境恶劣,存在不安全因素,并且形成机组的非方案停运,检修时间长,劳动强度大。通过研究,提出了一个经实践证明行之有效的处理办法。在机壳喉舌处加装一排喷嘴,将喷嘴调成不同角度。喷嘴与冲灰水泵相连,将冲灰水作为冲洗积灰的动力介质,下降负荷后停单侧风机,在停风机的瞬间敏捷翻开阀门,利用叶轮的惯性作用喷洗叶片上的非工作面,翻开在机壳底部加装的阀门将冲灰水排走。这样就实现了不断炉而处理风机振荡的意图。用冲灰水作清灰的介质,和用蒸汽和压缩空气相比,具有对喷嘴结构要求低、清灰范围大、作用好、对叶片磨损小等长处。不要以为装机器难,拆机器就容易了,就以全风高压风机来说吧,因为其组成零件比较多,并且要求度比较高,所以拆开也不是一件简略的事。别的,也不是一切人、一切情况下都答应拆开全风高压风机的,在拆开前有必要经专人负责办理安全检修许可证。全风高压风机上零部件的拆开,应按其相关部件及相应尺寸做好符号和记录;拆合作件时,要选用专用工具,禁止粗野作业,那会有损零件的。在现场拆开的零部件应摆放规整,精细零件应放在专用箱内,避免到时分有所丢掉。因为有些部件比较大型,拆开的时分需求起吊,比如像壳体、转子等,为了确保安全性,要去选用的索具安全系数不小于10;索具与部件的棱角、精细加工面使用软材料垫好;有必要调整呈水平状况起吊。并由专人指挥。当管口被拆开的时分,***要加封,避免有异物落入。

       
风机轴承振动超标风机轴承振动是运行中最常见的故障,风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障,严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多,如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法,往往能起到事半功倍的效果。

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 在实际工作中,通常的处理方法是临时停炉后打开风机机壳的人孔门,检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。这样不仅环境恶劣,存在不安全因素,而且造成机组的非计划停运,检修时间长,劳动强度大。经过研究,提出了一个经实际证明行之有效的处理方法。方法是:在机壳喉舌处(A点,径向对着叶轮)加装一排喷嘴(4~5个),将喷嘴调成不同角度。喷嘴与冲灰水泵相连,将冲灰水作为冲洗积灰的动力介质,降低负荷后停单侧风机,在停风机的瞬间迅速打开阀门,利用叶轮的惯性作用喷洗叶片上的非工作面,打开在机壳底部加装的阀门将冲灰水排走。这样就实现了不停炉而处理风机振动的目的。用冲灰水作清灰的介质,和用蒸汽和压缩空气相比,具有对喷嘴结构要求低、清灰范围大、效果好、对叶片磨损小等优点。

这类缺陷常见于锅炉引风机,现象首要表现为风机在运转中振荡突然上升。这是由于当气体进入叶轮时,与旋转的叶片工作面存在必定的角度,依据流体力学原理,气体在叶片的非工作面必定有旋涡发生,于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。机翼型的叶片最易积灰。当积灰到达必定的分量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能彻底均匀共同,集合或可甩走的灰块时间不必定同步,成果由于叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡,从而使风机振荡增大。

虽然风机的故障类型很多,原因也很复杂,但根据调查电厂实际运行中,我们总结出风机故障主要分四种:

磨损是风机中最常见的现象,风机在运转中振荡缓慢上升,一般是由于叶片磨损,平衡破坏后形成的。此刻处理风机振荡的问题一般是在停炉后做动平衡。依据风机的特点,通过多次实践,总结了以下可在不断炉的状况下对风机进行动平衡试验工作。

3)找完平衡后,计算应加的重量和位置,对叶轮进行焊接工作。在实际工作中,用三点法找动平衡较为简单方便。试加重量的计算公式为 P<=250×A0×G/D(3000/n)2(g) 为了尽快找到应加的重量和位置,应根据平时的实践经验多加总结。根据经验,Y4-73-11-22D的风机振动0.10mm时不平衡重量为2000g;M5-29-11-18D的排粉机振动0.10mm时不平衡重量 120g;轴流ASN2125/1250型引风机振动为0.10mm时不平衡重量只有80g左右。

1)在机壳喉舌径向对着叶轮处加装一个手孔门,由于此处离叶轮外圆边缘距离最近,只有200
mm多,人站在风机外面,用手能够进行内部操
作。风机正常运转的状况下手孔门关闭。

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